کریدورها ؛ نقطه مغفول تحلیل ها

کریدورها ؛ نقطه مغفول تحلیل ها

این روزها چون حماسه( Epic ) رانه و سائق اصلی تحلیل ها و گزارشات و فوروارد اخبار در فضای مجازی است ، لذا کمتر دوستان به مسائل مبنایی از منظر ژئوپلیتیک و ژئواکونومیک به تحولات میدان می پردازند .مدت‌های مدیدی بود که استراتژیست‌هایی چون آرش رییسی از گذار کریدورها از شمال و جنوب و شرق و غرب اظهار نگرانی می کردند و از اینکه ایران را در مسیر این کریدورها بازی نمی دادند احساس « تنهایی استراتژیک » می کردند .
تا جاییکه می گفتند ایران در محاصره این کریدورها به « میدان» ی شبیه شده است ‌.
از جمله این کریدورها که باید سفر مودی نخست وزیر هند را به اسراییل و بغل کردن های معشوقانه اش با نتانیابو و حمایت های هند از کشورهای حاشیه خلیج فارس را در جنگ اخیر از آن منظر نگریست ، کریدور « عرب مد» یا IMEC است . عرب یعنی همان دریای عرب که شمال اقیانوس هند است و شمال عمان و سواحل پاکستان و هند و چابهار خودمان را را شامل می شود و مد هم همان مدیترانه است.
قرار بر این بوده است که کالا از بنادر هند به بندر جبل علی امارات بیاید و بدون عبور از خلیج‌فارس و تنگه هرمز وارد عربستان شود و از آنجا به بندر حیفا در اسراییل برود و مجددا با سوار شدن بر کانتینر از راه زمینی به قبرس و بعد یونان و نهایتا با کشتی به اروپا برسد .
این کریدور بدیل شمالی کریدور چین ، روسیه ، آذربایجان و ترکیه و مدیترانه است که متأسفانه از ایران نمی گذرد و ما را به میدان کریدورها شبیه کرده است.
نقطه ثقل کریدور عرب مد همان بندر حیفا است . این بندر هم اکنون با سرمایه گذاری تاجر و میلیاردر معروف هندی بنام گوتام آدانی دارد نقش اصلی را در این کریدور بازی می کند . گروه سرمایه‌گذاری آدانی که بزرگترین سرمایه دار آسیایی و به روایتی ۵ امین سرمایه دار جهانی است ارتباط صمیمی یا یهودیان و مودی نخست وزیر هند دارد . کار این گروه خرید یا اجاره بندرگاه ها در جهان است ‌‌.

حال چرا بندر حیفا ؟

اگر این کریدور به بهره‌برداری برسد عملا بندر چابهار ما ، که تنها بندر اقیانوسی ماست ، بدون کارکرد می ماند . از طرف دیگر چینی ها ، پاکستانی ها و حتی روسیه و ترکیه هم بشدت از بهره برداری این کریدور متضرر می شوند . لذا هم اکنون حساسیت ها آنها هم تحریک شده است ‌.

ایران باید در کنار ادب نمودن عرب ها با زیر ضرب بردن بندر حیفا دستی هم به سر و روی هندوستان بکشد و چنان این بندر را از حیز انتفاع ساقط کند که بازسازی آن سال‌ها زمان ببرد .
آری ؛ دنیای پس از جنگ دنیای انتفاع از کریدورهاست و هرگونه آتش بسی باید ما را از این « تنهایی استراتژیک » خارج کند .

بهزاد حاتم زاده
دانش آموخته حقوق بین‌الملل